郑济铁路临近京沪高铁江苏11选5官网第一桩开钻 建成后青岛到

青岛日报社/观海新闻8月30日讯 近日,郑济高铁邻近京沪高铁第一桩正式开钻,这标志着郑济铁路邻近营业线施工正式拉开序幕,实现了临近既有线施工的突破,为郑济高铁山东段进入全面施工阶段奠定了良好基础。

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新建郑济高铁为东西走向:由郑州东站,经河南的新乡、濮阳和山东聊城,终至济南西站,在山东境内于南北走向的京沪高铁交汇。由中铁十局施工的范围是济南枢纽相关工程及山东段线上贯通铺轨、新建站铺轨、铺岔等工程,其中特大桥6座,共18公里。此次开钻的邻近京沪高铁第一桩,即为中铁十局青岛公司承建的郑济高铁跨京沪高铁特大桥桩基。

郑济高铁跨京沪高铁特大桥全长6.85公里,其中68%为临近或上跨既有线施工。施工区域途经市区,临近京沪高速公路等多条重要公路,涉及各类管线227处迁改,施工内容复杂,技术难度大,安全压力巨大。

为确保第一桩的顺利开钻,中铁十局郑济三分部通过“走出去、请进来”的方式,多方论证施工方案;加强与有关各方的沟通工作,有效保证了征地拆迁和施工方案评审工作的顺利推进。同时,严把人员设备进场关,定时、定人、定岗、定设备,将“不合格”拒之门外,确保了施工现场安全工作的有序可控。

郑济铁路由郑州东站至济南西站,线路全长380千米,设计时速350千米,是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线。郑济铁路通车后,将进一步完善豫鲁地区交通运输网络。按350公里/小时的速度测算,郑济高铁建成开通后,郑州至济南的高铁运行时间将由现在的3.5小时缩短至1.5小时左右。根据规划,郑济高铁将通过联络线与济青高铁相连,届时,青岛到郑州无需再绕行徐州,可经济青高铁至郑济高铁直达郑州,时间只需3.5小时左右。郑济高铁还将与郑西高铁、郑渝高铁、西兰高铁、兰新高铁等铁路连接,青岛通往中原、西北、西南等地的快速铁路通道也随即打通,大大缩短青岛至上述地区的铁路运行时间。(青报全媒体记者 周建亮 通讯员 郑世平 王文良)

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